大咖名流

原创 24个月后MPV首次正增长_汽车频道_东方资讯

乘联会数据显示,7月MPV销量约为9.3万辆,同比增幅为7.4%,环比增幅为5.4%,这是MPV市场连续第五个月环比正增长。其中,高端MPV销量约为2.9万辆,同比增幅高达48.9%;15万~24万元中端MPV销量约为0.6万辆,同比增幅为-18.3%;低端MPV销量约为5.8万辆,同比增幅为-2.5%。

低端MPV同比降幅收窄的同时,2020年香港脑筋急转弯128期,市场内部出现两极分化的势头。表现为主打家用需求的MPV销量下降,宜商宜家的车型明显升温。从7月销量看,沃兰多销量仅为63辆,同比增幅-97.1%;宋MAX销量为1223辆,同比增幅为-74.6%;宝骏360销量为741辆,同比增幅为-78.3%。与此同时,传祺GM6 销量为3703辆,同比增幅39.5%;江淮瑞风销量为2716辆,同比增幅29.7%;东风风行菱智销量为4439辆,同比增幅为26.0%;五菱宏光销量为26792辆,同比增幅81.8%。

原标题:24个月后MPV首次正增长

??2020年7月MPV市场经济指数分析

“疫行情”或将成为MPV上行的推动力。今年疫情波动加剧经济下行压力,以工具属性为主,以家用为主的MPV销量都在下降,而宜商宜家车型需求升温。在这类产品带动下,低端MPV出现连续五个月环比正增长,拉动MPV整体环比持续正增长,这是MPV市场今年典型的“疫行情”。表明在疫情的新常态下,兼顾生产生活的MPV市场需求较为强烈,建议厂商抓住MPV市场的这波“疫行情”,在后市推广中加强对宜商宜家MPV车型的重点投入。

与低端轿车、低端SUV销量大幅下降截然相反,14万元及以下MPV同比降幅收窄,表明低端MPV需求开始升温,加之25万元以上高端MPV需求大涨,两大细分市场共同推动了MPV市场规模扩张,市场销售平均价上涨。

图片来源:广汽传祺官网)

支撑MPV销量双增长的,是消费能力、消费水平双增长。来自北京正则大成汽车信息咨询中心的资料显示,今年7月全国MPV市场规模为153.7亿元,同比增幅为19.1%;正则MPV市场规模指数为6338.6点,较去年同期大涨1015.7点,意味着消费能力大幅上涨。7月MPV市场销售平均价达到16.6万元,与去年同期相比上涨1.6万元;正则MPV价格指数为60.9点,比去年同期上涨了5.7点,意味着消费水平大幅上涨。

2020年7月MPV销量同比、环比双增长,这是乘用车大盘中唯一双增长的细分市场。也是自2018年7月起连续24个月下降后,MPV首次迎来同比正增长,“疫行情”在背后起到了推动作用。